

روغن موتور سیکلت جی فورس مدل 20W-50 API SL حجم 1.3 لیتر
روغن موتور سیکلت تخصصی جی فورس (G-FORCE) با گرانروی 20W-50 و سطح کیفی API SL، یک روانکننده فوقالعاده قدرتمند و چهارفصل است که تحت لیسانس کشور فرانسه تولید میشود. این محصول به طور ویژه برای موتورسیکلتهای چهارزمانه و پرکاربرد بازار ایران از جمله انواع آپاچی (Apache)، باجاج (Bajaj)، بوکسر (Boxer)، پالس (Pulsar) و فلات فرموله شده است. حجم ویژه ۱.۳ لیتری این گالن، نیاز راکبان این موتورها را از خرید روانکنندههای اضافه یا ناقص کاملاً برطرف میکند.
ویژگیها و مزایای روغن موتور سیکلت جی فورس 20W-50:
-
محافظت عالی از کلاچ و گیربکس: این روغن به دلیل فرمولاسیون اختصاصی، پایداری بالایی در سیستمهای کلاچ غوطهور در روغن (کلاچ خیس) دارد و از لغزش کلاچ و سایش دندهها جلوگیری میکند.
-
مقاومت حرارتی بینظیر (ضد داغ کردن): موتورهای هواخنک و مجهز به رادیاتور روغن در ترافیکهای شدید شهری حرارت بالایی تولید میکنند؛ این روغن با گرید ۵۰ در دمای بالا چسبندگی خود را حفظ کرده و مانع از تبخیر یا شل شدن بیش از حد روغن میشود.
-
پاککنندگی و پایداری در برابر لجن: دارای افزودنیهای پیشرفته برای معلق نگهداشتن ذرات کربنی و جلوگیری از تشکیل رسوبات سخت در سیلندر و کارتر موتورسیکلت.
-
روش استفاده دقیق و صحیح (طبق اصول سرویس موتورسیکلت):
-
تخلیه روغن سرد یا نیمهگرم: موتورسیکلت را برای چند دقیقه روشن کنید تا روغن ولرم شود، سپس موتور را خاموش کرده و پیچ کارتر را باز کنید تا روغن کهنه و سیاه به همراه برادههای احتمالی کاملاً خارج شود.
-
تمیز کردن فیلتر/توری: توری یا فیلتر روغن موتور را چک و در صورت نیاز تعویض یا با بنزین تمیز کنید.
-
تزریق روغن جدید: پیچ کارتر را محکم بسته و گالن ۱.۳ لیتری جی فورس را به آرامی در محفظه روغن بریزید. (حجم دقیق ۱.۳ لیتر کاملاً مطابق با ظرفیت استاندارد موتورهای باجاج، آپاچی و پالس است).
-
سنجش نهایی: پس از روشن کردن موتور به صورت درجا و کارکرد ۲ دقیقهای، آن را خاموش کرده و سطح روغن را روی جک وسط به وسیله گیج چک کنید.

